遼寧單開道岔-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備(在線咨詢)-氣動單開道岔技術(shù)要求
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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2．表示電阻功率小。在提速道岔的電路設(shè)計中，表示回路的室外電阻型號為300歐、30瓦，由于該電阻設(shè)計功率太小，在實(shí)際運(yùn)用中較易壞。發(fā)生故障6件，占故障總件數(shù)的2.3。3．表示桿連接螺絲松動。提速道岔的內(nèi)外表示桿連接鐵的固定螺絲采用鐵片防松，而在維修過程中只要該固定螺絲更換或松動一次，鐵片的防松功能就幾乎沒有，且螺絲絲扣較短，較易出現(xiàn)滑絲松脫，造成卡缺口。
特別是ZYJ7型鉤式外鎖提速道岔上道施工時，任務(wù)重、時間緊，施工遺留問題較多，如連接鐵、限位鐵等部件未按要求安裝；外鎖裝置安裝調(diào)整不良、未達(dá)到“水平、方正、平齊”的要求；道岔接點(diǎn)、溢流壓力、調(diào)整不符標(biāo)準(zhǔn)、安裝裝置螺絲松動等問題。（二）工務(wù)對道岔的維護(hù)質(zhì)量不高；工務(wù)對尖軌、道床等維修標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到不提速道岔的要求，存在尖軌變形、位移、吊板，鋼枕不方正等問題。
提速道岔與非提速道岔的主要區(qū)別在于鎖閉方式和鎖閉裝置。非提速道岔采用的是內(nèi)鎖閉方式，也就是說，是在轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部進(jìn)行的鎖閉。提速道岔：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在時速為120公里及其以上的區(qū)段要采用外鎖閉方式的提速道岔。外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式外鎖閉兩種。其它的還有，提速道岔采用的轉(zhuǎn)轍機(jī)通常為3相交流電的轉(zhuǎn)轍機(jī)，而非提速采用的是ZD6系列。但也有提速采用ZD6-E、J型的。
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